Vintervägar kräver rätt däck. Med slitna vinterdäck minskar greppet snabbt, särskilt på is och snö. Här får du veta vad du ska tänka på – från mönsterdjup till val mellan dubbat och dubbfritt – så att du kan köra tryggt hela säsongen.
Däck med rätt grepp – kör säkert hela vintern
Vinterdäck med rätt grepp – för din säkerhet
Vinterdäck är inte bara en säsongsprodukt – de är din livlina på vintervägar. Men deras grepp försämras med tiden. Redan vid 4 mm mönsterdjup minskar förmågan att bromsa och styra på is och snö. Nya vinterdäck har ett mönsterdjup på 9–10 mm, och lagen kräver minst 3 mm. Kontrollera däckens skick och se till att du har rätt förutsättningar för trygg bilkörning.
Dubbat eller dubbfritt – vilket vinterdäck passar dig bäst?
Vilket vinterdäck som är bäst beror på dina behov och var du kör.
- Dubbdäck ger bäst grepp på is och blixthalka, men bullrar mer och sliter mer på vägarna.
- Dubbfria däck (friktionsdäck) är tystare, skonsammare mot vägarna och fungerar bra på snö – särskilt om din bil har antisladdsystem.
Från 1 december 2024 gäller nya krav: dubbfria vinterdäck måste vara märkta med symbolen "alptopp/snöflinga" (3PMSF) för att räknas som godkända vinterdäck.
Vinterdäck – viktiga datum och smarta tips
- Mellan 1 december och 31 mars måste du ha vinterdäck vid vinterväglag.
- Dubbdäck är tillåtna från 1 oktober till 15 april
- Kontrollera lufttryck, mönsterdjup och reservhjul innan du ger dig ut
- Dubbdäck ska sitta både fram och bak – även på släpvagn.
- Kör inte med vinterdäck på sommaren – bromssträckan blir farligt lång.
Uppdaterad 2025-11-23